『【ジャンク】自走可能 インテグラ SIR-G VTEC 1.8 DB8 AT』はセカイモンで1d456a85から出品され、300の入札を集めて01月07日 16時 52分に、124200円で落札されました。即決価格は124200円でした。決済方法はに対応。鹿児島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
通勤に使用中(2024.9.5時点)
タバコやめた3年前から禁煙車
走行距離 12.3万km
車検有効期限 令和7年1月
エンジン自体は調子いいと思います
名義変更、譲渡や遠方の場合の陸送手続きは基本、ご購入者側でして頂きます。
税金返金無しを考慮しての価格です
現車は大阪府四條畷市の忍ヶ丘駅周辺にあり
木曜日か金曜日に現車確認が可能で9月末頃までに購入が出来る方に限ります。
⭐️不具合多数あり
冷却水漏れにより匂いあり
(継足し使用中で水温計の針は1/3程度で安定)
ラジエーターファン片方回っていない様子
ボディ凹み傷サビあり
ボンネットに貼ったカッティングシート劣化
ボンネット、ルーフの塗装、クリア層白化
フロントガラスの縁ゴム劣化
左右ミラー格納しにくい
左はボタン押し後手動で補助する必要あり
右も同様の時あり
左ミラー角度調整出来ず
ホイール傷大あり
キーレスリモコン紛失(通常の鍵で開ける)
FLドア鍵こじ開けた跡あり
運転席窓の開閉スイッチ効きにくい
コツをつかめば開閉可能
後部左の窓落ち
スイッチで開けると落ちる
落ちるとスイッチ押しつつ手動で引っ張らないと戻せない
ハンドルの革、フロアシート傷み
ドア内装はがれ
エアコン吹き出しフィン角度調整出来ないところあり
ラジオアンテナ未設続(視聴は可能)
⭐️その他交換部品など
タイミングベルトは約10万キロで交換済
VTECスプールバルブパッキンは8万キロで交換済
ウルトラプラグコードはDA系のものを流用
フロントブレーキホースは社外品に交換
マフラーカッターは汎用品
キャリパーとFタワーバーDIY塗装
その他ノーマル
メーカー...ホンダ
車種...インサイト
ボディタイプ...セダン
エンジン...ガソリンエンジン
駆動式...2WD
商品の情報
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体 |
---|---|
商品の状態: | 全体的に状態が悪い |
ブランド: | ホンダ |
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300 入札履歴
終了
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